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エクストレイルとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとADエキスパートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ADエキスパート
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
3552 中古車掲載台数 20
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD サンルーフ パノラマガラスルーフ 外品アルミ ドラレコ LEDヘッドライト 8インチナビ シートヒーター TVナビ バックモニター ルーフレール

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 修復歴無・禁煙車・4WD・12.3型ナビTV・全方位モニター・カープレイ・HDMI・ETC2.0・プロパイロット・スマートルームミラー・パワーシート・パワーバックドア・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 1オーナー・プロパイロット・全方位カメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・コーナーセンサー・スマートキー・パワーバックドア・インテリジェントルームミラー・ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 1オナ 禁煙車 カプロンシート 全席シートヒーター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ BSM アラウンドビュー B/S/Fカメラ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ハンズフリーPバックドア

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証付 4WD 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    76.9万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

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    37.6万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

関東
949
180.3万円
関西
335
211.8万円
東海
444
196.2万円
北海道
399
161.6万円
九州
442
183万円
東北
443
177.7万円
北陸・甲信越
320
181.7万円
中国
140
191.1万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
35.5万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ADエキスパート
319.9万円596.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 1498~1797
144 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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