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パレットとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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958 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側電スラ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン 電格ミラー パワステ パワーウィンドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ/電動スライドドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー ナビ 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラ アイドリングストップ 2WD

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証/地デジ/禁煙車/電動ドア/新品バッテリ 1年保証 フルセグTVバックカメラ付ナビ 禁煙車 電動スライドドア 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 アルミ付きスタッドレスタイヤ積

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ナビTV 両側パワースライド リアスポ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 X 新品シートカバー ナビTV ETC 左電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ 14インチAW 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー シートリフター パワーウインドウ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X 走行距離44000キロ/プッシュスタート/スマートキー2本/オートエアコン/クラリオンCDオーディオ/USB接続可/電動格納式ミラー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.8万円

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    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX CD AC PS PW スマートキー ABS エアーバック UVカットガラス ブレーキアシスト

    本体価格
    35万円

関東
233
27.8万円
関西
144
25.9万円
東海
114
28.3万円
北海道
49
34.6万円
九州
133
27.4万円
東北
86
34.1万円
北陸・甲信越
74
33.8万円
中国
73
29.8万円
四国
52
29.2万円
地域別台数
関東
2
32.7万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パレットとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
54~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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