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タフトとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュアリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  デュアリス
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3619 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックカメラ 電動パーキングB

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車/純正15inAW/LEDヘッドライ

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 SA スマートキー AAC

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突軽減装置 ブルートゥース サンルーフ

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 車検整備付 車両保証1年 TV ナビルーフ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

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    68万円

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    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ/ガラスルーフ/純正アルミホイール

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ワンオーナー インテリキー ガラスルーフ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 社外ナビ・バックモニター・カラスルーフ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    54万円

関東
871
145.5万円
関西
387
150.9万円
東海
537
146.7万円
北海道
192
165.1万円
九州
586
149.9万円
東北
339
155.9万円
北陸・甲信越
287
149.6万円
中国
286
146.2万円
四国
134
146.1万円
地域別台数
関東
17
61.9万円
関西
6
43.6万円
東海
6
54.9万円
北海道
14
51.9万円
九州
5
49.1万円
東北
12
53.8万円
北陸・甲信越
4
58.4万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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タフトとデュアリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  デュアリス
132万円188.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3619台、デュアリスの中古車は67台掲載しています。
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