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ジムニーシエラとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  デュアリス
VS
239円598万円
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中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 104
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    261.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン 社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD イーグルブルーグレー全塗装 リフトアップ

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AT車 CD ナビ フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 1オーナー 衝突軽減サポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Gクラス仕様/18インチAW/8V型ワイドナビ

    本体価格
    414万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型/サイドバイザー/LED/リアパーキングS

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV Blu-ray再生 リフトアップ ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

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    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ETC HID・フォグ

    本体価格
    24万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD 後期モデル サンルーフ ETC

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ミッションシフト ナビ ムーンルーフ FOG

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ グラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    86万円

関東
299
266.3万円
関西
254
274.9万円
東海
221
275.7万円
北海道
115
248.6万円
九州
143
259.7万円
東北
111
258万円
北陸・甲信越
104
255.6万円
中国
98
264.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
31
55.1万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
53.2万円
九州
5
40.5万円
東北
14
52.4万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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ジムニーシエラとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  デュアリス
176万円218.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1460 排気量(cc) 1997
102 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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