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プリウスとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
8264 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティセンス・前後ドラレコ・フルセグTV・LEDヘッドライト・ビルトインETC・Bカメラ・パノラミックビューモニター・ナビ・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・盗難防止装置

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ΔSOC0.5 12.3インチ純正ナビ パノラマモニター BSM デジタルミラー ベンチレーション セーフティセンス 社外18インチアルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ・フルエアロ・19アルミ・禁煙車・ETC2.0・全方位カメラ・Bluetooth・フルセグTV・クルコン・パワーシート・ベンチレーションシート・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ISTOP・バックカメラ・ETC・スマートキー・ナビ・ホイール

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ エンスタ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ ワンオーナー オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 全方位カメラ BSM デジタルミラー ETC

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    146.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
2001
181.1万円
関西
1351
190.1万円
東海
1305
202.3万円
北海道
316
190.9万円
九州
1188
194万円
東北
625
176.9万円
北陸・甲信越
453
199.6万円
中国
671
193.6万円
四国
354
189.4万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードバン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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