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キックスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 試乗車UP プロパイロット ワイドナビTV ETC エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラー オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ LEDライト アルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正8インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDライト AHB ハーフレザー シートヒーター 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正メモリーナビ CDDVD再生機能 Bluetooth接続寒冷地 前席シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー ペダル踏み間違い防止 ドライブレコーダー ETC SOSコール 横滑り防止装置

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・純正ナビ&アラウンドビューカメラ・前後ドラレコ・ETC・スマートミラー・オートエアコン・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    201.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム プロパイロット 禁煙車 クリアランスソナー ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    176.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビTV プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 5MT ターボ 切替式4WD リフトアップ 社外HKSマフラー マッドタイヤ スカイラインER34アルミホイール ブースト計 メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ・CD) キーレスキー パワーウインドウ フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
371
181.1万円
関西
138
187.9万円
東海
198
187万円
北海道
39
181.3万円
九州
233
203万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
85
194.8万円
中国
66
192.7万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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