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キックスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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キックスとGLBの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  GLB
VS
14.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 468万円850万円
GLBの相場表を見る
970 中古車掲載台数 43
  • 日産 キックス 660 RX 4WD Mナビ+ワンセグ+キーレス+4WD+ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト・アラウンドビューM

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    237.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    218.9万円

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    638万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

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    680.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックS/R AMGアドバンスドP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・パフォーマンスPKG SR

    本体価格
    609.9万円

関東
365
213万円
関西
113
220.6万円
東海
116
207.2万円
北海道
46
157.3万円
九州
136
215.4万円
東北
54
202.6万円
北陸・甲信越
66
214.3万円
中国
40
214.7万円
四国
34
208.6万円
地域別台数
関東
25
647万円
関西
8
751万円
東海
5
700.5万円
北海道
1
698万円
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679万円
四国
1
526.6万円

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キックスとGLBのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  GLB
275.9万円370万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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