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キックスとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
10.8万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ キャンセラー アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    184.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ アラビュー シートヒーター ハンドルヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/プロパイロット/全周囲カメラ/デジタルミラー/エマブレ/車線逸脱警報/純正9型ナビ/フルセグTV/ETC/車高調/ハーフレザー/シートヒーター/ステアヒーター/純正エンスタ/純正アルミ/エンジンスターター

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 寒冷地仕様車/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ETC スマートキー 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社整備車両

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
390
179.8万円
関西
162
201.4万円
東海
226
189.1万円
北海道
42
163.4万円
九州
213
194.1万円
東北
101
188.2万円
北陸・甲信越
94
184.2万円
中国
93
195.8万円
四国
40
169.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとヴィラージュのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  ヴィラージュ
300万円424.8万円 新車時価格 2299.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1433 排気量(cc) 5935
98 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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