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キックスと300を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   クライスラー  300
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
1298 中古車掲載台数 81
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 12セグMナビ全方位カメラ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・デジタルインナーミラー・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 キックス X ツートーンインテリアエディション 社外フルエアロ BLITZ車高調 OP10年保証対象車 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) カーセンサーアフター保証 ナビ/TVチューナー ドライブレコーダー プロパイロット 自動ハイビームLEDライト 車線逸脱防止支援システム 踏み間違い衝突防止アシスト オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム プロパイロット レーダークルーズ デジタルインナ―ミラー 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ハーフレザー 前席シートヒーター  純正コネクトナビ 全方位 ドライブレコーダー 革巻きステアリング ステアリングヒーター ETC 純正17インチAW

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    168万円

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    506.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 リミテッド フロントエアサス・IDEALキャリパー・社外アルミホイール・バックカメラ・ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    145万円

関東
374
181.1万円
関西
141
190.1万円
東海
197
186.7万円
北海道
41
177.2万円
九州
236
202.5万円
東北
112
199.6万円
北陸・甲信越
86
192万円
中国
65
194.8万円
四国
46
170.1万円
地域別台数
関東
31
206.9万円
関西
10
151.2万円
東海
27
165万円
北海道
0
---
九州
7
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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キックスと300のカタログ情報を比較する

日産  キックス   クライスラー  300
275.9万円370万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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