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キックスとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  ゼスト
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 4万円75万円
ゼストの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 392
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・Bluetoothオーディオ・純正17インチアルミホイール・ETC・禁煙

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&衝突被害軽減ブレ-キ・踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・全周囲カメラ・シートヒ-タ-・前後ソナ-・トラレコ・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・lLEDフォグランプ・ETC付

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 日産純正ナビゲーションMM322D-L

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT アラウンドビュー ドラレコ ETC Pパイロット 衝突軽減 レーンキープ クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター LED 純正17AW Pスタート

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 踏み間違い防止 スマートルームミラー ETC2.0 フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミ ワンオーナー 純正ドラレコ前後 ハイビームアシスト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 9インチナビ 前後ドラレコ ETC シートヒーター スマートミラー アラウンドビュー 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 専用アルミ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD /SDナビ/TV/Tベルト交換済/キーレス/15AW/禁煙車

    本体価格
    23.9万円

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    7.8万円

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    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 修復無 検R9年1月 4WD・ターボ・タイミングベルト交換済・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ドラレコ・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・HIDライト・フォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

関東
409
192.3万円
関西
136
179.1万円
東海
204
190.8万円
北海道
56
225万円
九州
211
187.3万円
東北
148
177.4万円
北陸・甲信越
111
188.5万円
中国
74
186.4万円
四国
40
172.9万円
地域別台数
関東
110
23.5万円
関西
63
18.5万円
東海
49
24.5万円
北海道
38
22.5万円
九州
59
25.2万円
東北
25
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.6万円
中国
10
29.1万円
四国
16
27.7万円

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キックスとゼストのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  ゼスト
275.9万円370万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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