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キックスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  キックス   ジープ  レネゲード
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 98万円567.9万円
レネゲードの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 417
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ付・Bカメラ・走行6600キロ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ純正9型ナビTV360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ/シートヒーター/キーレス/冬ティア

    本体価格
    25万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM 前後Dレコ ETC P-pilot LED A/W

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ 全方位 エマブレ プロパイ ETC スマキ

    本体価格
    237.8万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    466万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

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    320万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド 登録済未使用車

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    408万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD プラグインハイブリッド 試乗車

    本体価格
    388万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 1オナ/LED/プラグインハイブリット/黒革

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート ナビTV HID ETC 1オーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
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  • ジープ レネゲード リミテッド スマートキー 社外ナビ サンルーフ

    本体価格
    106万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー AppleCarPlay 黒革 ACC BSM

    本体価格
    261.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 

    本体価格
    418万円

関東
383
216.2万円
関西
151
231万円
東海
121
206.3万円
北海道
42
141.7万円
九州
126
210.8万円
東北
60
198.2万円
北陸・甲信越
68
207.7万円
中国
45
212.1万円
四国
35
206.5万円
地域別台数
関東
100
290.9万円
関西
70
251.3万円
東海
79
219.8万円
北海道
26
315.5万円
九州
39
219.7万円
東北
30
238.5万円
北陸・甲信越
21
239.3万円
中国
36
331.7万円
四国
16
267万円

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キックスとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ジープ  レネゲード
275.9万円370万円 新車時価格 279.7万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1198 排気量(cc) 1331~2359
82 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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