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キックスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  911
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
1348 中古車掲載台数 1341
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD MM323D-L アラウンドカメラ プロパイロットETC ドライブレコーダー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 合皮レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面純正ナビ プロパイロット インテリルームミラー LED 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ デジタルミラー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト 2トーンルーフ ETC オートホールドブレーキ  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 プロパイロット 禁煙車 前席シートヒーター

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビMM321D-L・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・純正前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

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    応談

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    本体価格
    3069.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 

    本体価格
    2250万円

関東
377
188.3万円
関西
134
175.6万円
東海
194
187.2万円
北海道
54
211.7万円
九州
211
190.5万円
東北
146
178.4万円
北陸・甲信越
112
195.8万円
中国
72
194.9万円
四国
48
168.9万円
地域別台数
関東
612
1859.7万円
関西
244
2016.2万円
東海
246
1960万円
北海道
32
1930.7万円
九州
81
1915.5万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1888.7万円
中国
53
1929.4万円
四国
13
1963.3万円

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キックスと911のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ポルシェ  911
275.9万円370万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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