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キックスとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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キックスとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  キックス   ルノー  メガーヌエステート
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビュー スマートミラー SOSコール LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    157万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    177万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9インチSDナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナーオレンジタンツートンインテリ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前席シートヒーター・インテリジェントルームミラー・プロパイロット・ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    124.2万円

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    69.9万円

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    53.5万円

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    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ハーフレザー 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189万円

関東
366
191.5万円
関西
146
187.8万円
東海
171
185.8万円
北海道
46
211.5万円
九州
196
194万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
104
198.4万円
中国
66
192.8万円
四国
45
167.8万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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キックスとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  メガーヌエステート
275.9万円370万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1198 排気量(cc) 1197~1998
82 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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