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キックスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ロータス  エミーラ
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 58
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 1オーナー LED ハイビームアシスト 純正ナビ DTV Bluetooth プロパイロット VDC LDW 踏み間違い防止 ヒルスタート アラウンドビュー シートヒーター ステアリングヒーター 純正17AW

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オナ インナーミラ プロパイ 9型ナビ

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 ステアリングヒーター LEDヘッド ドラレコ シートヒーター ETC コーナーセンサー 純正17インチ

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※FF車※ 純正大型ナビ エンジンスターター ETC プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール SOSボタン 電子パーキング LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車 禁煙車 プロパイロット シートヒーター 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD /SDナビ/TV/Tベルト交換済/キーレス/15AW/禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイ 全方位 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    259.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) (雹害車) プロパイロツト 全周囲カメラ 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト インテリジェントキーSOSコール ルーフレール 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    223.2万円

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    1255万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

関東
400
190.5万円
関西
140
177.2万円
東海
209
190.5万円
北海道
57
228.3万円
九州
206
189.7万円
東北
147
181万円
北陸・甲信越
115
190.8万円
中国
72
189.6万円
四国
43
176.9万円
地域別台数
関東
25
1288.2万円
関西
11
1215.5万円
東海
7
1163.3万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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キックスとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロータス  エミーラ
275.9万円370万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1198 排気量(cc) 1991~3456
82 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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