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キックスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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キックスとタンドラの中古車情報を比較する

日産  キックス   米国トヨタ  タンドラ
VS
15万円348万円
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中古車相場 140万円1228万円
タンドラの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 167
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブレーキサポート プロパイロット

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 展示試乗車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    276万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ前後

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション パノラマルーフ JBLディスプレイオーディ

    本体価格
    1178万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2015年モデル4WDサンルーフ トノカバー

    本体価格
    525万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 V8 新車並行 実 走 行 ベンコラ

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーキャブ 5.7L CARFAX有り ラフカントリー6インチリフトアップキット

    本体価格
    355万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD セーフティセンスリフトアップグッドリッチ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 4WD リフトアップアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    289.9万円

関東
502
197.2万円
関西
199
204.9万円
東海
252
204.8万円
北海道
59
214.4万円
九州
259
214万円
東北
102
204.3万円
北陸・甲信越
98
198.7万円
中国
80
201.3万円
四国
50
186.6万円
地域別台数
関東
62
595.3万円
関西
20
518.8万円
東海
37
565.2万円
北海道
19
556.2万円
九州
13
301.3万円
東北
8
454.2万円
北陸・甲信越
4
321.8万円
中国
2
670万円
四国
2
574万円

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キックスとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  キックス   米国トヨタ  タンドラ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4000~5700
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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