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キックスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ボルボ  EX30
VS
14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
1225 中古車掲載台数 62
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メモリ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・シートヒ-タ-・インテリジェントル-ムミラ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC付

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット セーフティアシスト LEDヘッド オートライト シートヒーター ステアリングヒーター ヒーター付ドアミラー インテリキー ドラレコ ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    280.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV・シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC Bluetooth CD/DVD クルーズコントロール プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・エマージェンシーブレーキシステム・アラウンドビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・スマートミラー・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    138万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位 プロパイ 9型純正ナビ TV BT

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) セーフティアシスト 純正ナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC フルセグTV DVD再生 インテリキ- LEDライト 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

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    355万円

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    本体価格
    409.8万円

関東
359
184.8万円
関西
119
181.1万円
東海
167
178.2万円
北海道
43
195.5万円
九州
227
203.3万円
東北
116
184万円
北陸・甲信越
87
193.7万円
中国
57
190.7万円
四国
50
172.8万円
地域別台数
関東
14
379.1万円
関西
7
397.8万円
東海
16
409万円
北海道
3
395万円
九州
12
412.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
397万円
四国
2
350.5万円

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キックスとEX30のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  EX30
275.9万円370万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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