サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. セドリック 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 475万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ バックカメラ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5MT 4WD ハイルーフ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ デジタルインナーミラー ナビ TV ETC リフトアップ 14インチアルミホイール ダイハツ純正ルーフキャリア オーバーヘッドネット マルチレール Bluetooth パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 事業用・黒ナンバー登録OK 12ヶ月・走行距離無制限保証 純正オーディオ キーレスエントリー エアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ リアワイパー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車・記録簿・スマートアシスト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・パワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・フルフラットシート・ETC・取説

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ 冬タイヤ積込 4WD

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検10年3月 オートギヤシフト ナビ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 3AT

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL330クーペ NAPS 2ドアクーペ レザートップ SSR15AW キルスイッチ オリジナル ガレージ保管

    本体価格
    475万円

関東
936
90万円
関西
415
83.2万円
東海
346
92.2万円
北海道
133
96万円
九州
561
82.5万円
東北
250
88.2万円
北陸・甲信越
175
96.9万円
中国
174
79万円
四国
133
85.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

ハイゼットカーゴやセドリック 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 
日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

ハイゼットカーゴとセドリック 2ドアハードトップの比較トップへ

ハイゼットカーゴセドリック 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴセドリック 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3123台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、セドリック 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet