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スカイラインクロスオーバーとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとスイフトの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   スズキ  スイフト
VS
41.8万円228万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2414
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検10.7 ナビ BSカメラ スマキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビ・BOSEサウンド・黒革シート

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ BOSEサウンド アラウンドカメラ 純正ナビ USB端子 ETC 本革シート 前席ヒーター付きパワーシート 19AW オートクルーズ オート付HIDライト フォグライト 革巻きステアリング

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 ETC ABS

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 VQ37VHRエンジン 7速AT 黒半革 BOSE音響 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 後席電動格納 スマートキー ETC HID オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ブラウン革シート/本木目インパネ/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/LDP/LDW/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正HDDナビ/純正エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ブラウンインテリア 本木目フィニッシャー BOSEサウンドシステム・運転席メモリー機能付きパワーシート・助手席パワーシート・前席シートヒーター・リモコン可倒式リヤシート・トノカバー・運転席コートハンガー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    65万円

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    27.5万円

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    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    168.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 /8インチナビ/フルセグ/ETC/LEDヘッド/インテリジェントキー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    190.8万円

関東
17
108.9万円
関西
5
82.1万円
東海
7
127.5万円
北海道
2
95.3万円
九州
0
---
東北
2
142.3万円
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
668
127万円
関西
311
155万円
東海
303
137万円
北海道
140
109.8万円
九州
316
140.6万円
東北
240
146.9万円
北陸・甲信越
188
141.9万円
中国
175
135.3万円
四国
73
138万円

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スカイラインクロスオーバーとスイフトのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   スズキ  スイフト
420万円546.5万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
3696 排気量(cc) 1197~1371
330 最高出力(馬力) 82~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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