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クラウンロイヤルとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
710 中古車掲載台数 44
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正16インチAW HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ETC 禁煙

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD パノラマモニター ナビTV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 両側シートヒーター ステアリングヒーター エアコンスイング クルーズコントロール トランクイージークローザー Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD パワーシート 信用回復ローン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ/セーフティセンスP/追従クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグ/パワーシート/ETC2.0/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/純正16AW/プッシュスタート/Blu-ray/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/SD/USB

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ・TV・プレミアムサウンド・サンルーフ・革シート・プリクラッシュセーフティー・全ドアイージークロージャー・オートハイビーム・サンシェード・シートヒーター&エアー・ステアリングヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコンナビTVカメラ両電動席スマキーHID

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正17アルミ パワーシート 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン レオンハルト20インチテイン車高調

    本体価格
    211万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bカメラ 電動シート 温シート ETC

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC サイド・バックカメラ BOSE HID スマートキー パワーシート Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

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    53.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正フルエアロ アラウンドビュー BOSEサウンド 本革メモリーシート シートヒーター ETC 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 インテリキー フロント・バックソナー HIDランプ

    本体価格
    159.9万円

関東
216
130万円
関西
100
135.5万円
東海
94
116.4万円
北海道
61
112.7万円
九州
94
122.8万円
東北
44
121.6万円
北陸・甲信越
39
100.1万円
中国
39
128万円
四国
23
93.3万円
地域別台数
関東
21
84.5万円
関西
5
78.6万円
東海
6
121.6万円
北海道
3
98.9万円
九州
2
72.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
73.3万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインクロスオーバー
353万円598.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2493~2499 排気量(cc) 3696
178~203 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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