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ルークスとプントを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプントの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  プント
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正7インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア プッシュスタート ステアリングスイッチ シートバックテーブル オートライト シートリフター 後席プライバシーガラス

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ連動ドラレコ 純ナビ全方位C エマブレ

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社用車UP/ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ ドラレコ LEDライト 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ AVM 前後ドラレコ エマブレ

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    166.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    188.8万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
4
180.4万円
関西
1
166.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

プントの中古車を探す

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ルークスとプントのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  プント
167.2万円246.3万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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