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ルークスとS5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
6283 中古車掲載台数 26
  • 日産 ルークス 660 X 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターハンズフリーオートスライドドアエマージェンシーブレーキ禁煙車ドライブレコーダー両側パワスラスマートキーPスタートイモビライザーヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済み未使用車 運転支援プロパイロット 両側ハンズフリーパワースライド SOSコール

    本体価格
    194万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター インテリキープッシュスタート CD/MDコンポ キセノンライトサイドエアバッグ オートA/C 左自動ドア 純正14AW ドアミラーウインカー

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側電動ドア 左パワースライドドア ナビ HIDライト スマートキー キーレス フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 CD

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 助手席スライドアップシート ナビ アラウンドビュー 両側パワードア

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 電動ドア エマージェンシーブレーキ 禁煙車 インテリキー プッシュスタート ETC LEDオートライト LEDフォグ Rシーリングファン 快適パックA 試乗OK

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 片側電動スライドドア エンジンスターター LEDヘッドライト コーナーセンサー アラウンドビューモニター フォグランプ

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビパワスラオートライト純正14アルミ

    本体価格
    25万円

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    288万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

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    914.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーPKGS パノラマガラスルーフ OP20AW ブラックスタイリングPKG レッドファインナッパレザー 赤キャリパー Bang&Olufsen ヘッドアップディスプレイ パッセンジャーディスプレイ スマホIF ACC

    本体価格
    927.7万円

関東
1648
126.4万円
関西
888
128.9万円
東海
895
136.5万円
北海道
234
124.2万円
九州
1040
131万円
東北
550
131万円
北陸・甲信越
390
128.8万円
中国
408
137.9万円
四国
230
126.6万円
地域別台数
関東
11
636.9万円
関西
3
906.8万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
209.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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ルークスとS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5
167.2万円246.3万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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