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ルークスとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォード  レーザー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動ドア デジタルミラー プロパイロット ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ

    本体価格
    187.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・左/パワースライドドア・右/イージークローザードア・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・サーキュレーター

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ハンズフリーオートスライドドア モニター連動ドライブレコーダー リヤシーリングファン シートヒーター ロールサンシェード ハイビームアシスト

    本体価格
    136万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴なし ターボ ナビ Bluetooth 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア LEDライト SOSコール 純正15インチアルミ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA

    本体価格
    133.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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ルークスとレーザーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォード  レーザー
167.2万円246.3万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1323~1839
52~64 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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