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ルークスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS-MXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  S-MX
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
6542 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター パワースライドドア インテリキー エマージェンシーブレーキ ETC ウィンカーミラー 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1オナ 9型ディスプレイオーディオ プロパイ 全周囲M アダクティブLEDヘッド ハンズフリー両側電動スライドドア 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 障害物センサ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X 初売り!!ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・片側電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車up

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ フルセグ メモリーナビ 両側パワスラ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビMM319D-L アラウンドカメラ ドライブレコーダー 両側オートドア ETC2.0

    本体価格
    125.9万円

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    59万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

関東
1748
125.1万円
関西
940
128.9万円
東海
927
132.2万円
北海道
241
126万円
九州
1045
127.7万円
東北
593
131.6万円
北陸・甲信越
425
131.1万円
中国
403
134.3万円
四国
220
126.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  S-MX
167.2万円246.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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