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ルークスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジープ  レネゲード
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 507
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA Bluetooth

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大型画面メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 S エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    71万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 ナビ 360°モニター ワンオーナー アイドリングストップ 障害物センサ- 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドライブレコーダー ETC フルセグTV 両側電動スライドドア LEDライト アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD /純正ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/Bluetooth/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/パワースライドドア/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/ETC/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター 左側オートスライドドア インテリジェントキー SOSコール アイドリングストップ LEDライト 純正14インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動Sドア/純正デカナビ/LEDライト

    本体価格
    150万円

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    本体価格
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  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    139万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザーBカメラ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    218万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
175
276.6万円
関西
56
238.7万円
東海
107
264.3万円
北海道
12
207.7万円
九州
44
262.3万円
東北
30
251.2万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
27
238.3万円
四国
23
261.3万円

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ルークスとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジープ  レネゲード
167.2万円246.3万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
659 排気量(cc) 1331~2359
52~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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