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ルークスとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとバネオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
6343 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディズプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 片側パワースライド バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト ETC2.0 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア LEDフォグ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー・純正前後ドライブレコ-ダ-・SOSコール

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) 全方位モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 両側パワースライドドア ハーフレザー 革巻きステアリング

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED内装 ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター フルセグナビ Bluetooth HIDヘッドランプ オートエアコン オートライトシートリフター CD DVD 電動スライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 禁煙 リア修復 ワンオーナー 9インチナビ 全方位モニター ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 電動PK ブレーキホールド LEDオートライト レザーシート

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 E 車検整備付・タイヤバッテリ新品交換付・プッシュスタート

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット ナビ TV アラウンドビューM LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルーズコントロール 両側オートスライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
1661
126.7万円
関西
867
127.9万円
東海
857
135.2万円
北海道
239
124.2万円
九州
1055
131.7万円
東北
600
134.3万円
北陸・甲信越
411
132.4万円
中国
416
135.5万円
四国
237
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスとバネオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  バネオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
659 排気量(cc) 1897
52~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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