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ルークスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカスペースギア
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 60
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全国対応2年保証・アラウンドビューモニター・両側パワスラ・Bluetooth・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 両側スライド片側電動ドア 全周囲カメラ ETC  ドラレコ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB入力端子 SOSコール ハイビームアシスト シートヒーター 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 修復歴無・衝突軽減ブレ-キ・純正ナビゲ-ション・アラウンドビュ-モニタ-・両側オ-トスライドドア・ワンオ-ナ-・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ DVD プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワ-スライドドア 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    11万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    153.1万円

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関東
1635
126.6万円
関西
866
128.3万円
東海
851
134.6万円
北海道
240
124.8万円
九州
1054
131.9万円
東北
597
133.8万円
北陸・甲信越
407
132.3万円
中国
417
135.7万円
四国
237
127.4万円
地域別台数
関東
13
110万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
7
157.1万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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ルークスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカスペースギア
167.2万円246.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
659 排気量(cc) 2350~2972
52~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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