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ルークスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
6294 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ/全方位/両側パワスラ/ETC/LED

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 ルークス 660 X /両側電動ドア・全周囲カメラ・日産ナビ(MJ120D-W)・CD再生可・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC・オートライト・オートエアコン・リヤシーリングファン・後席専用テーブル・後席ロールスクリーン・ワンオーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ ETC2.0 禁煙車 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー  快適パックA   B0375

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDヘッドランプ 両側ハンズフリーオートスライドドア インテリジェントキー アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター プッシュスタート/キーフリー/ドアバイザー/ドアミラーウインカー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア シートヒ-タ- LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト ワンオ-ナ-

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
1657
127.1万円
関西
866
127.9万円
東海
856
135.8万円
北海道
235
123.3万円
九州
1042
131万円
東北
588
134.2万円
北陸・甲信越
403
132.3万円
中国
411
136.8万円
四国
236
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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ルークスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
167.2万円246.3万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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