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ルークスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  マーチBOX
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
6287 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラビュー 電動スライドドア 快適パック

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ワイドメモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム アイドリングストップ ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション アラウンドビュー エマブレ プロパイ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ リモコンキ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前方後方ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
1664
127.9万円
関西
887
128.8万円
東海
870
135.7万円
北海道
239
123.9万円
九州
1024
130.9万円
東北
566
133.3万円
北陸・甲信越
401
132.4万円
中国
404
134.7万円
四国
232
127.1万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスの中古車を探す

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ルークスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  マーチBOX
167.2万円246.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
659 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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