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ルークスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  エスカルゴ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
6593 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 弊社社用車UP・日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 電動スライドドア サーキュレーター 純正14インチアルミ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV ETC車載器 キーレス コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/両側電動スライドドア/アラウンドモニター/リヤシーリングファン/アダプティブLEDヘッドライト/前後同時録画ドライブレコーダー/ナビ連動ETC2.0

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置  ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 左右パワスラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・アルミ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

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    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
1670
124.1万円
関西
989
138.2万円
東海
899
134.6万円
北海道
252
125.3万円
九州
1105
130.9万円
東北
585
135.6万円
北陸・甲信越
433
132.6万円
中国
418
137.2万円
四国
242
124.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ルークスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  エスカルゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
659 排気量(cc) 1487
52~64 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6593台、エスカルゴの中古車は3台掲載しています。
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