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ルークスとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
6343 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・両Pスラ・LED

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション タバコ臭有 メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正フロントドライブレコーダー プロパイロット 両側ハンズフリーオートスライドドア SOSコール ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・プロパイロット・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー ハンズフリー両電スライド レーダークルーズ ETC 助手席アンダーBOX アイドリングストップ 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー アラウンドビューモニター ドライブレコーダ 純正地デジナビ 両側電動スライドドア プロパイロット ETC 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ハンズフリー両側パワースライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト インテリキー ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビゲーション バックカメラ 助手席側パワースライドドア プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    38.9万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンRソリオ G 

    本体価格
    28.9万円

関東
1661
126.7万円
関西
867
127.9万円
東海
857
135.2万円
北海道
239
124.2万円
九州
1055
131.7万円
東北
600
134.3万円
北陸・甲信越
411
132.4万円
中国
416
135.5万円
四国
237
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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ルークスとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ワゴンRソリオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
659 排気量(cc) 996~1328
52~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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