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ルークスとT100を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   米国トヨタ  T100
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
6683 中古車掲載台数 6
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX Dオーディオ・全カメラ・走行5400km

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC シートヒーター 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア プロパイロット LEDライト アルミホイール 4WD

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位 両側電動 LED ETC 禁煙車

    本体価格
    128.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 走行無制限保証付き フルセグTVHDDナビ 新品アンチエイジングオイル交換 HIDヘッドライト 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ハンズフリー機能付両側パワースライドドア ホールド機能付電動パーキングブレーキ アダブティブヘッドライト ドラレコ ETC LED

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター Bluetooth コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC Bluetooth ステアリングスイッチ オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.9万円

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    268万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    268万円

関東
1786
126.5万円
関西
994
130.9万円
東海
980
132.8万円
北海道
248
123.7万円
九州
1044
128.3万円
東北
596
130.5万円
北陸・甲信越
423
130.9万円
中国
415
135.3万円
四国
197
120.2万円
地域別台数
関東
3
248万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
283万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T100の中古車を探す

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ルークスとT100のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  T100
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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