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エクストレイルとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  アトラスロコ
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 83万円363万円
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2922 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ETC デジタルインナーミラー フルセグ ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ ワイヤレス充電 シートメモリー ETC

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキシステム 禁煙車 防水シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /北海道/ガリバー帯広西七条店

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 360度カメラ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ シートヒーター 防水シート ETC スペアキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 車線逸脱警告 Bluetooth インテリジェントキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    81万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター スマートキー 純正AW LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
    363万円

関東
739
176.9万円
関西
271
199.8万円
東海
399
192.3万円
北海道
315
163.1万円
九州
385
183.9万円
東北
353
175.7万円
北陸・甲信越
274
171.3万円
中国
118
196.1万円
四国
68
180.1万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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日産  エクストレイル   日産  アトラスロコ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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