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ジュークとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデスAMG  GLS
VS
20万円209万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
725 中古車掲載台数 47
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 車検令和8年3月 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッド 禁煙

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC 純正オーディオ

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO NISUMOスポイラー エマブレ 純正ナビ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 後期モデル ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX /1年保証付/車検R7.9/走行17千km/ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1865万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2048万円

関東
217
79.8万円
関西
77
71.4万円
東海
103
73.7万円
北海道
44
100.4万円
九州
110
75.8万円
東北
63
88.1万円
北陸・甲信越
57
86.8万円
中国
31
84.1万円
四国
23
79.4万円
地域別台数
関東
20
1802.9万円
関西
8
1774.9万円
東海
16
1644.9万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLS
162万円353.3万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1498~1618 排気量(cc) 3982
114~214 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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