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ジュークとラガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダイハツ  ラガー
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 299万円
ラガーの相場表を見る
370 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC キーレスキー 純正17インチAW 全国6か月保証付き

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ フルセグ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ オートライト 純正17インチAW オートエアコン スマートキー

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検整備付き ETC オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 後期 アラウンドビューモニター 4WDターボ WedsSport18インチAW 柿本改マフラー ESPELIRダウンサス 切替4WD ビルトインETC ドラレコ オートHIDライト 試乗OK

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン CD/DVD再生 オートライト 電動格納ミラー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正フルセグナビ スマートキー オートエアコン プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ プライバシーガラス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.9万円

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    339万円

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    299万円

関東
111
74.4万円
関西
37
74.1万円
東海
41
77.2万円
北海道
33
78.3万円
九州
64
76万円
東北
30
71万円
北陸・甲信越
36
78.4万円
中国
13
82.7万円
四国
5
52万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ジュークとラガーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ラガー
162万円353.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1498~1618 排気量(cc) 2765
114~214 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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