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ジュークとコナを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ヒョンデ  コナ
VS
23万円193.5万円
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中古車相場 277.8万円350万円
コナの相場表を見る
353 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 2WD切替有/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ETC/オートライト/MTモード付/スマートキー/横滑り防止/純正フロアマット/純正アルミホイール

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ NISMO エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報機能 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 17インチ純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ ETC 社外ナビ バックカメラ フジツボマフラー 駆動式切り替スイッチ 車高調付属 キーレスエントリー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 メモリーナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前側ドライブレコーダー オートエアコン インテリジェントキー プライバシーガラス 前後プラスチックバイザー ハロゲンライト 16インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ+Bカメラ ETC HID A/W 1オーナー 1年保証

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ bluetooth ETC ABS

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 柿本改GT-BOXマフラー ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ プッシュスタート アームレストコンソール HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    339.6万円

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    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    355万円

関東
117
77.9万円
関西
32
75万円
東海
40
84.6万円
北海道
28
81.4万円
九州
57
75.3万円
東北
30
74.4万円
北陸・甲信越
35
81.5万円
中国
12
71万円
四国
2
52.4万円
地域別台数
関東
4
297.1万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
1
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ジューク   ヒョンデ  コナ
162万円353.3万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 135~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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