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フィットとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ジューク
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
4646 中古車掲載台数 413
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー・ナビ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 後期型/OPホンダセンシング/ナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/プッシュスタート/スマートキー/純正15インチキャップホイール

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正ナビ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 当店試乗車 CROSSTAR専用エクステリア 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー ルーフレール チップアップ&ダイブダウン機構付6:4分割可倒式リアシート コンビシート

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 走行17000km・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ドラレコ LEDヘッド 純正16インチAW スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    191万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    60.6万円

関東
1435
127.9万円
関西
500
113.6万円
東海
486
129.1万円
北海道
306
127.7万円
九州
610
111.9万円
東北
531
139.1万円
北陸・甲信越
373
128.1万円
中国
238
118.8万円
四国
167
126.7万円
地域別台数
関東
130
80.7万円
関西
35
68.6万円
東海
45
67.8万円
北海道
32
87.5万円
九州
77
69.8万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
40
87.7万円
中国
17
77万円
四国
8
83万円

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フィットとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ジューク
155.8万円292.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1618
98~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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