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ジュークとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ファミリアバン
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
479 中古車掲載台数 62
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン スマートキー 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC HID ドラレコ BTオーディオ スマートキー&プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 純正ナビ DVD再生 CD録音 フルセグTV Bluetooth リアカメラ ETC HIDヘッドライト オートリトラミラー スマートキー 17インチアルミホイール フジツボマフラー

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 切替4WD フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純HDDナビフルセグ後方カメラ柿本マフラー Bluetooth ETC プッシュスタート インテリキー NISMO18アルミ サスペンション キセノンライト LEDデイライト タイミングチェーン オートリトラミラー

    本体価格
    62万円

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    101万円

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    171万円

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    100万円

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    104万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    113万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    98万円

関東
138
74.3万円
関西
51
72.3万円
東海
67
73.5万円
北海道
34
85.6万円
九州
85
70.9万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
48
89.5万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
14
70.5万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
86.1万円
四国
4
70.9万円

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ジュークとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  ファミリアバン
162万円353.3万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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