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ジュークとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
389 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC レカロシート キセノンヘッドライト LEDデイタイムランプ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レカロシート ETC

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション バックカメラ・レーンキープアシスト・ETC・フルセグTV・ナビ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パワステ・17インチアルミホイール・フロントフォグランプ・盗難防止装置・

    本体価格
    123万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ダイヤモンドコート/1年間走行無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビゲーション 全方位カメラ フルセグTV ETC スマートキー2ケ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートリフター アイドリングストップ 横滑り防止 社外16AW

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ フルセグナビ Bモニ HIDヘッド Aライト ハーフレザー ETC スマキー Pスタ ドラレコ型Dミラー シートリフター 電格ミラー 革巻ステア チルトステア サイドカーテンSRS 横滑り防止 ISOFIX

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
116
79.6万円
関西
38
78.2万円
東海
47
83.3万円
北海道
26
90.2万円
九州
64
74万円
東北
33
74.5万円
北陸・甲信越
38
74.4万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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