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ジュークとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  デックス
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
377 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離7.8万キロ ナビ TV ETC搭載 スマートキーシステム オートエアコン 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 地デジナビ Bカメラ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX (後期型・禁煙車1オーナー)(純正Bluetoothオーディオ対応SDナビ・バックカメラ・ETC・USB)Iストップ/オートライト&フォグ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー 純正SDナビ フルセグ オートエアコン フロントフォグライト CD バックカメラ 社外16AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ETC 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

関東
114
76.2万円
関西
37
73.7万円
東海
45
74.4万円
北海道
33
78.9万円
九州
63
76.8万円
東北
28
68.6万円
北陸・甲信越
39
78.1万円
中国
13
83万円
四国
5
52.9万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとデックスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  デックス
162万円353.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1618 排気量(cc) 1297
114~214 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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