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ジュークとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1700万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
394 中古車掲載台数 22
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション サポカ- 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグナビ Bモニタ- ETC HIDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV キーフリー・プッシュスタート・ETC・HID

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社 ローン 対応 検2年 Bluetooth付き フルセグナビ     ETC バックカメラ オート格納ミラー DVD再生 CD再生 キーレス プッシュスタート 寒冷地仕様車

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション デカナビ AVM ドラレコ純正アルミ 車検整備

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    877万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 正規ディーラー車/ワンオーナー/スポーツクロノPKG/黒革18方向パワーシート&ヒーター/Carplay/ガラスルーフ/オフロードデザインPKG/全周囲カメラ/エアサス/純正20inchAW

    本体価格
    693万円

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    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・ターボSエアロデザインホイール20インチ・BOSEサラウンドサウンドシステム・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・レザーシート・クルコン

    本体価格
    663.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S クロスツーリスモ オフロードデザインPKG/パノラマルーフ/BOSE/ リアアクスル トルクベクトリングプラス/スポクロ ツートーンスムーズレザーインテリア/ シートベンチレーション/プライバシーガラス/エレクトリックスポーツサウンド

    本体価格
    1098万円

関東
118
78万円
関西
39
77.7万円
東海
47
83.6万円
北海道
25
91.8万円
九州
65
74.4万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
40
75.7万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
8
1112.6万円
関西
3
842.9万円
東海
3
1135万円
北海道
0
---
九州
2
1224万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
1
1058万円
四国
1
750万円

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日産  ジューク   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
162万円353.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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