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フーガハイブリッドと90を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アウディ  90
VS
32.9万円359.8万円
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中古車相場 ---
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120 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ フルセグTV アラウンドビュー LEDオートライト クルコン レザーパワーシートヒーター&エアコン付き 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ TV アラウンドビューモニター エアシート シートヒーター 全席パワーシート 後席コントロールパネル

    本体価格
    91万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 全方位運転支援システム/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/禁煙/ハーフレザーシート/パワーシート/純正マルチナビ/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/LED

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム インテリジェントペダル ディスタンスコントロールアシスト ブレーキアシスト インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    260.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙 ブラックレザーシート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター&クーラー LEDライト エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警告 コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ ユーザー買取車

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/アラウンドビュー/クリアランスソナー/18インチAW/ハーフレザー/電動シート/BSW/LDP/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙 ナビTV 1オーナー バックカメラ HID ETC スマートキー 純正18アルミホイール 電動シート オートライト

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 CarsOsaka:3H0067

    本体価格
    32.9万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
47
124.9万円
関西
18
153.1万円
東海
21
130.5万円
北海道
2
53.5万円
九州
12
107.9万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
8
77.1万円
中国
4
114.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガハイブリッドと90のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  90
514万円709.9万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
3498 排気量(cc) 2309
306 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は120台、90の中古車は2台掲載しています。
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