日産 フーガハイブリッド | BMW 8シリーズグランクーペ | |
---|---|---|
VS | ||
42.9万円~440万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
538万円~4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
141台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガハイブリッド | BMW 8シリーズグランクーペ | |
---|---|---|
514万円~709.9万円 | 新車時価格 | 1152万円~2150万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
3498 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
306 | 最高出力(馬力) | 320~530 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
フーガハイブリッドと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フーガハイブリッドと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は141台、8シリーズグランクーペの中古車は94台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!