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フーガハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
150 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ レーダークルーズ ベンチレーションシート

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純正AW スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒革シート 全周囲カメラ BOSEサウンド TVキット シートエアコン&ヒーター 前席パワーシート インテリジェントクルーズコントロール 後側方支援 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 黒革シート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納式ミラー Bluetooth接続 障害物センサー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正フルセグナビ 本革 クルコン AVM

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ/アラウンドビューモニター/ワンオーナー/

    本体価格
    288万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC シートエアコン セーフティシールドPKG 本革シート HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー コーナーセンサー フルセグTV

    本体価格
    109.5万円

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    1370万円

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    本体価格
    1058万円

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    1087.6万円

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    1140万円

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    1190万円

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    本体価格
    1111万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 純正TV全方位カメラ HUD デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ デモカー

    本体価格
    1298万円

関東
66
130.1万円
関西
16
172.4万円
東海
31
104.3万円
北海道
0
---
九州
18
90万円
東北
4
60.7万円
北陸・甲信越
8
133.7万円
中国
4
157.7万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
5
1156.3万円
関西
3
1207万円
東海
3
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
514万円709.9万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
3498 排気量(cc) 2992
306 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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