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フーガハイブリッドとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとグランドキャラバンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダッジ  グランドキャラバン
VS
36万円399.8万円
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中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 バッテリー新品交換済 HDDナビ ETC アラウンドビューモニター クリアランスソーナー エマージェンシーブレーキ パワーシート オットマン シートメモリー 全席オートパワーウインドウ

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 エマブレ レ-ダ-クル-ズ ナビTV黒本革 DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth アラウンドビューモニター コーナーセンサー 踏み間違い防止 シートヒーター シートクーラー インテリキー 20インチAW ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 インパル仕様 新品20AW 黒革 サンルーフ BOSEサウンド シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 左サイドカメラ Bカメラ 新品タイヤ クルコン ブルートゥース DVD再生

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP Egスターター・アラウンドビュー・全席パワーシート/シートヒーター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・純正リモコンEgスターター・純正ドラレコ・記録簿

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OPエアロ 半革 S・Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 法人ワンオーナー レーダークルーズ 純正HDDナビ  助手席オットマン バック サイドカメラ インテリキー スペアキー ETC  Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 WALDエアロ・WALDアルミホイール・WALDマフラーカッター・黒本革エアコンディショニングシート・木目調フィニッシャー・前後ドラレコ・レーダークルーズ・純正ナビ・Bカメラ・BTオーディオ・地デジ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純正AW スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    45万円

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  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン RT 

    本体価格
    189万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT 3.6L V6 DOHC 両側パワースライド パワーリフトゲート スイーベルンゴーシート スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

関東
67
130.8万円
関西
17
174.5万円
東海
31
104.2万円
北海道
0
---
九州
17
92.4万円
東北
3
65.6万円
北陸・甲信越
8
133.7万円
中国
4
157.7万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
2
249.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダッジ  グランドキャラバン
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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