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フーガハイブリッドとコナを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   ヒョンデ  コナ
VS
32.9万円359.8万円
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中古車相場 277.8万円350万円
コナの相場表を見る
119 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントペダル/インテリジェントブレーキアシスト/車両接近通報装置/FCW/LDP/LDW/ナビ/フルセグテレビ/サイド&バックモニター/ETC/パワーシート/HID/インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒本革 パワーシート&エアコン 車検整備

    本体価格
    289万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 CarsOsaka:3H0067

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 茶革シート/全方位運転支援/追従クルコン/LEDヘッドランプ/アクティブAFS/前席エアコンシート/前後席パワーシート/助手席オットマン/後席シートヒーター/後席スイッチ内蔵アームレスト/アラウンドビュー/純正HDDナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全パワーS・シートH・アラウンドビュー・前後ソナー・リアモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター FRソナー インテリジェントクルーズコントロール メモリーナビ フルセグ BTオーディオ パワーシート インテリジェントキー LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車高調 WORKジースト21インチ 半革シート 純正ブラック タイプSバンパー インフィニティグリルブラックアウト Bluetoothオーディオ ワンセグTV DVD再生 クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革パッケージ メーカーナビ・フルセグ・アラウンドビュー・レザーシート・シートヒーター&クーラー・LEDライト・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱・ドラレコ・ETC・前後ソナー・セキュリティセーフティPKG

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルエアロ 純正HDDナビ CD DVD USB MS フルセグ サイド&バックカメラ Fドラレコ ETC レーダークルーズ 横滑り防止 前席電動シート 革調シートカバー スマートキー HID フォグ 20インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙/後期型/アラウンドビュー/ LEDヘッドライト/18AW/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/LEDフォグランプ/フルセグTV/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    350万円

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    355万円

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  • ヒョンデ コナ カジュアル アクティブクルーズコントロール レザーパワーシート ヒーター ベンチレーション 純正ナビ サラウンドカメラ パークセンサー ブラインドスポットアシスト オートホールド ワイヤレスチャージ チャデモ

    本体価格
    277.8万円

関東
47
124.9万円
関西
18
153.2万円
東海
20
135.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
12
107.9万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
8
77.1万円
中国
4
110.4万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
4
297.1万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
1
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フーガハイブリッド   ヒョンデ  コナ
514万円709.9万円 新車時価格 399.3万円506万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 135~204
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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