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フーガハイブリッドとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
VS
32.9万円359.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
120 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インテリジェントクルーズコントロール/インテリジェントペダル/インテリジェントブレーキアシスト/車両接近通報装置/FCW/LDP/LDW/ナビ/フルセグテレビ/サイド&バックモニター/ETC/パワーシート/HID/インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 (禁煙車)(黒ハーフレザー)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(スマートキー)(パワーシート)(フルセグ)(ETC)(Bluetooth)(HID)(純正18インチAW)

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 全方位運転支援システム/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/禁煙/ハーフレザーシート/パワーシート/純正マルチナビ/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/LED

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 新品タイヤ/メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートエアコン/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    336万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1年保証付 社外10.1インチリアモニ VIP特別装備 リア電動リクライニング レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ BSM セミアニリンインテリア コーナーポール ファーストオーナー大手銀行 ISOFIX

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検2年

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーナビ・フルセグ・レザーシート・アラウンドビュー・LEDライト・シートヒーター&クーラー・レーダークルーズ・前後ドラレコ・ETC・オットマン・エマブレ・車線逸脱・純正18インチアルミ前後ソナー

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/HIDヘッドライト/フロントフォグ/純正18インチアルミ/プッシュスタート/ドラレコ/SPORT/SNOWモード/オートエアコン/オートライト/

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
47
124.9万円
関西
18
153.1万円
東海
21
130.5万円
北海道
2
53.5万円
九州
12
107.9万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
8
77.1万円
中国
4
114.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガハイブリッドとドマーニのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ホンダ  ドマーニ
514万円709.9万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
3498 排気量(cc) 1493~1590
306 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は120台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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