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フーガハイブリッドとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   リンカーン  マークLT
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート シートエアコン エマブレ

    本体価格
    247.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター  シートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト パワーシート ETC 純正18アルミホイール Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ TMAフルエアロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/オートサロン出展モデル新品特注本革/ロクサーニ製19インチアルミホイール/ダウンサス/純正エアロバンパー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/オットマン/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV バックカメラ ETC レザー シートエアコン シートヒーター 助手席オットマン パワーシート ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/白革/エアシート/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーシート/オットマンシート/エアシート/純正ナビ/クルーズコントロール/シートメモリー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付パワーシート BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ OPフロントバンパー 純正20インチアルミホイール メーカーナビ バックカメラ フルセグTV 本革シート BOSEサウンドシステム インテリジェントクルコン シートメモリー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 サンルーフ weds LEONIS 20インチAW ブラインドスポットモニター LEDヘッド LEDフォグ メーカーナビTV アラウンドビューモニター メモリー付パワーシート アダプティブクルコン

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
69
130.6万円
関西
17
174.5万円
東海
31
104.2万円
北海道
0
---
九州
16
88.5万円
東北
3
65.6万円
北陸・甲信越
8
133.7万円
中国
4
157.7万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガハイブリッドとマークLTのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   リンカーン  マークLT
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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