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フーガハイブリッドと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
40.9万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 WALDエアロ・WALDアルミホイール・WALDマフラーカッター・黒本革エアコンディショニングシート・木目調フィニッシャー・前後ドラレコ・レーダークルーズ・純正ナビ・Bカメラ・BTオーディオ・地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ 茶革 エアシート 前後席シートヒーター 読書灯 オットマン スエード調ルーフ ETC 地デジ 全周囲M LEDヘッドL レーダークルーズ アンビエントライト エマブレ PFCW LDW LDP BSW BSI ディーラー記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 低 走 行/禁煙車/後期型/黒本革/アラウンドビュー/LEDライト/衝突軽減エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルーズコントロール/純正ナビ/バックモニター/クリアランスソナー

    本体価格
    216万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハーフレザーシート 新品フルタップ車高調 AME20インチホイール フルエアロ Bluetoothオーディオ フルセグTV クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ パワーシート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ フルセグ サイド バックモニター ドライブレコーダー パワーシート サイド&カーテンエアバック 寒冷地仕様 キセノンライト アルミ プライバシーガラス プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ バックカメラ セ-フティシールドパッケージ インテリジェントクルーズコントロール HIDヘッドランプ 純正18インチAW ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ エアシート シートヒーター Pシート 地デジ 全周囲M ETC LEDヘッドL アンビエントライト コーナーセンサー 18AW オットマン エマブレ PFCW LDW BSW レーダークルーズ 記録簿付き

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 車検R10年2月 革シート シートクーラー&ヒーター オットマン バックカメラ メインキー2個 ETC 電動シート フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・アラウンドビューモニター・前後ソナー・BOSEスピーカー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・外装凹み無し

    本体価格
    112万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    450万円

関東
72
122.2万円
関西
27
148.7万円
東海
25
111.9万円
北海道
0
---
九州
19
109.1万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
17
100.3万円
中国
3
136.6万円
四国
4
186.7万円
地域別台数
関東
8
588.2万円
関西
6
205.9万円
東海
5
671.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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日産  フーガハイブリッド   メルセデス・ベンツ  190クラス
514万円709.9万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3498 排気量(cc) 1995~2597
306 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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