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フーガハイブリッドとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとミラージュセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   三菱  ミラージュセダン
VS
36万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 全方位運転支援 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール 茶革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 革巻きステアリング デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    282.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 自社/ローン/対応/甲府/車検令和8年11月/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ナビ/Bluetooth/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純正AW スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナー・禁煙車・セミアニリン本革シート・エアコンディショニングシート・BOSEサウンドシステム・アンビエントライトシステム・純正ナビ・地デジ・カラーバックモニター・ドラレコ・前後席パワーシート

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付パワーシート BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ OPフロントバンパー 純正20インチアルミホイール メーカーナビ バックカメラ フルセグTV 本革シート BOSEサウンドシステム インテリジェントクルコン シートメモリー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シート シートヒーター ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
67
133.2万円
関西
21
166.3万円
東海
32
103.9万円
北海道
0
---
九州
16
87.8万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
11
134.8万円
中国
4
139.4万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガハイブリッドの中古車を探す

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フーガハイブリッドとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   三菱  ミラージュセダン
514万円709.9万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
3498 排気量(cc) 1298~1998
306 最高出力(馬力) 88~205
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は157台、ミラージュセダンの中古車は1台掲載しています。
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