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フーガハイブリッドと406を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   プジョー  406
VS
34.8万円359万円
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中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
159 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 バックカメラ ドラレコ ETC 本革シート シートヒーター清掃クリーニング済み

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正8インチナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート パワーシート 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 1年・走行距離無制限保証 サンルーフ ナビ/フルセグ/音楽録音 アラウンドビューモニター ハーフレザー・パワーーシート スマートキー LEDヘッドライト ステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ /禁煙車/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/インテリジェントキー/キセノンヘッドライト/17AW/ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ フルセグTV CD DVD ETC サイドカメラ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 前席パワーシート MTモード 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒革シート 禁煙 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC 電動シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ BOSE/Voltec19インチ/チャクリキ足/大口径マフラー/イカリング/オットマン/レーダークルーズ/ベンチレーション/インパルグリル/スカッフプレートLED/

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/アラウンドビュー/黒本革/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/CD&DVD再生可

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 黒革シート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納式ミラー Bluetooth接続 障害物センサー

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

関東
73
129.1万円
関西
27
155.7万円
東海
21
88万円
北海道
0
---
九州
13
97.7万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
5
138.9万円
四国
2
177.4万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガハイブリッドと406のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   プジョー  406
514万円709.9万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
3498 排気量(cc) 1997~2946
306 最高出力(馬力) 132~206
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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